吉利博瑞以55.80分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞15.04分(83.56%)、正面40%碰撞试验得分: 16.05分(89.17%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%)。除了笼式车身结构外,吉利博瑞还使用了大量的高强度钢材和超刚强度钢材。在吉利内部的摸底安全碰撞中,欧洲的ENCAP和美国IIHS的25%偏置碰撞都能达到最高标准。时速高于50km,100%正面碰撞,吉利博瑞车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢打造的安全车身,整体车身并无大碍。正面40%碰撞,碰撞速度为64km/h,受力面积更小,吉利博瑞的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;50-51km/h的侧面碰撞,高强度车身加上6安全气囊形成了保护,重要的一点,吉利博瑞车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。

除了被动安全,吉利主动安全也是相当过硬!吉利独创由内而外、由表里的多重“安全识别圈”,智能高清360°随动3D影像、DOW开门预警、BSD盲区监测预警、泊车雷达辅助系统 、LDW主动偏航警示系统 ……5部摄像侦测、9部雷达侦测,实现从智能预判、主动避祸安全、到被动碰撞安全等多个层级的体系化安全守护……更让驾驶者信心十足!

吉利汽车的安全性能怎么样 扩展

吉利汽车在安全性能方面表现良好。其车型通常配备了多种主被动安全装备,包括ABS、ESP、EBD、安全气囊等。

吉利汽车还秉持高标准的碰撞测试,以确保车辆在碰撞事故中提供更好的保护。此外,吉利汽车也致力于不断提升车辆结构的安全性能,并多次获得各类安全认证。综上所述,吉利汽车在保证用户乘车安全方面具有可靠性,是一家值得信赖的汽车品牌。

吉利汽车的安全性能怎么样 扩展

1. 吉利汽车的安全性能较好。
2. 这是因为吉利汽车在安全性能方面进行了大量的研发和投入,采用了先进的安全技术和装备,如碰撞安全设计、主动安全系统、 passively safe车身结构等,能够有效保护乘客的安全。
3. 此外,吉利汽车还积极参与各种安全评级和测试,不断提升产品的安全性能。
同时,吉利汽车也注重用户反馈和市场需求,不断改进和优化车辆的安全性能,以提供更加安全可靠的驾驶体验。

吉利汽车的安全性能怎么样

我认为吉利汽车的安全性为C-NCAP5星级。


安全性能方面,吉利车从设计之初就要做到保四争五,即在C-NCAP碰撞测试中保证四星级、争取五星级。


吉利在安全性研发上投入很大,拥有自己的安全实验室。目前,吉利在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统,该系统既能防止别人撞自己,也能防止自己撞别人。


在吉利现场进行EC7车型的碰撞试验,碰撞试验过后,完美溃缩的前机舱,开合自撞试验过后,完美溃缩的前机舱,开合自如的两侧车门,毫无变形的A柱,都证明了吉利车的安全性真有两把刷子。帝豪EC7和EC7-RV都是五星级安全性能。当然,现在业界有些声音说,中国的五星标准差国际标准还是差很远。虽然是中国标准,但也是有比较意义的,现在自主品牌的车,能达到C-NCAP五星的车,也不多,所以,总的说来,吉利的安全性能还是比较高的,特别对于同级别的车来说,安全性能还是比较突出的。希望对您有所帮助

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安全性很好


除了被动安全,吉利主动安全也是相当过硬!吉利独创由内而外、由表里的多重“安全识别圈”,智能高清360°随动3D影像、DOW开门预警、BSD盲区监测预警、泊车雷达辅助系统 、LDW主动偏航警示系统 ……5部摄像侦测、9部雷达侦测,实现从智能预判、主动避祸安全、到被动碰撞安全等多个层级的体系化安全守护……更让驾驶者信心十足!

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